Untuk para pecinta mobil, pasti sudah tidak asing lagi dengan yang namanya modifikasi mobil. Bahkan banyak perlombaan yang mengkhususkan pada mobil-mobil hasil modifikasi. Bagian yang dimodofikasi bisa bagian dalam maupun bagian luar dari mobil.
Mobil tua sekarang banyak dibeli untuk koleksi. semakin kuno semakin jadi ia menyimpan sejarah dan kisah yang berarti bagi pemilik, bagi pebisnis semakin tua maka semakin mahal harganya. Bagi penghobi mobil kuno biasanya memiliki ikatan emosional tersendiri. Menyimpan dan merawat mobil-mobil kuno bukanlah pekerjaan setengah hati, orang awam menyebutnya sebagai kerepotan yang dicari-cari, tapi bagi penghobi sejati di situlah kenikmatannya.
Untuk mendapatkan mobil antik dengan harga murah, biasanya mobil antik dalam wujud besi tua bisa ditemukan di pelosok daerah, selalu cek originalitas mobil. Mobil antik, semakin tua juga semakin mahal biaya perbaikannya yang disisi lain juga bernilai lebih tinggi.
Untuk mendapatkan mobil antik dengan harga murah, biasanya mobil antik dalam wujud besi tua bisa ditemukan di pelosok daerah, selalu cek originalitas mobil. Mobil antik, semakin tua juga semakin mahal biaya perbaikannya yang disisi lain juga bernilai lebih tinggi.
Mobil tua sekarang banyak dibeli untuk koleksi. semakin kuno semakin jadi ia menyimpan sejarah dan kisah yang berarti bagi pemilik, bagi pebisnis semakin tua maka semakin mahal harganya. Bagi penghobi mobil kuno biasanya memiliki ikatan emosional tersendiri. Menyimpan dan merawat mobil-mobil kuno bukanlah pekerjaan setengah hati, orang awam menyebutnya sebagai kerepotan yang dicari-cari, tapi bagi penghobi sejati di situlah kenikmatannya.
Untuk mendapatkan mobil antik dengan harga murah, biasanya mobil antik dalam wujud besi tua bisa ditemukan di pelosok daerah, selalu cek originalitas mobil. Mobil antik, semakin tua juga semakin mahal biaya perbaikannya yang disisi lain juga bernilai lebih tinggi.
Di tangan para kolektor, mobil-mobil tua taidak lantas menjadi besi tua, akan tetapi bisa menjadi mobil antik yang bernilai tinggi. Ada sejarah di setiap mobil-mobil antik yak tak lagi dirpoduksi itu, yang membuat para kolektornya enggan menjual atau jika berniat menjual dengan harga yang tidak sedikit. Nilai investasi mobil antik tiap bertambah usia selalu melonjak. Bila pandai modifikasi dan merawat orginalitasnya maka nilai investasi mobil antik bisa melebihi harga mobil baru. Berbagai kreativitas dilakukan para kolektor mobil untuk mempercantik mobilnya. Ada yang mengoleksi mobilnya dengan warna beraneka ragam sesuai kepribadiannya.
Berikut merupakan tips modifikasi mobil tua:
Rencana
Jika anda benar-benar baru dalam hal modifikasi mobil, sebaiknya menggunakan jasa modifikator yang sudah terbukti reputasinya. Dengan begini anda dapat lebih memfokuskan pada rancangan awal bagaimana modifikasi mobil yang diinginkan. Untuk selanjutnya, modifikator pasti akan memberi masukan-masukan dari rancangan anda tersebut.
Budget
Setelah punya bayangan seperti apa mobil anda inginkan, maka sesuaikan dengan anggaran atau dana yang anda punya. Pastikan seberapa besar dana yang anda alokasikan untuk modifikasi ini, riset terlebih dulu berapa harga spare part dan waktu yang dibutuhkan untuk modifikasi mobil. Bila anda memilih menggunakan jasa profesional, maka pastikan anda sudah memasukan budget tambahan untuk biaya tenaga perbaikan/ service. Jangan sediakan anggaran yang terlalu mepet, lebihkan anggaran sekitar 10% untuk jaga-jaga hal yang tidak diinginkan.
Menemukan Mobil yang Tepat
Setelah memastikan budget anda cukup selanjutnya mencari mobil bekas yang layak menerima polesan, semakin sedikit karat dan kerusakan semakin sedikit biaya perbaikannya, pastikan juga mobil yang anda beli bukan curian.
Daftar Spare Part
Setelah belanja berbagai spare part di bengkel modifikasi mobil, segera susun daftar belanjaan tersebut, catat dimana saja anda simpan barang-barang itu supaya anda tak membeli barang yang sama dua kali
Dan berikut tips untuk modifikasi sparepart supaya kenyamanan tetap terjaga
1. Modifikasi gigi akhir
Pada jaman ini banyak modifikasi mobil yang lebih mengutamakan kenyamanan. Tanpa disadari tak ada lagi tenaga akselerasi bawah yang besar, yang telah diganti dengan kecepatan maksimum yang lebih tinggi. Bagi perjalanan luar kota, yang melalui pegunungan dengan tanjakan yang terjal, penambahan pada kecepatan tidak diperlukan. Melainkan daya akselerasi besarlah yang dibutuhkan.
Cara mudah mendapatkan daya akselerasi ialah dengan mengganti perbandingan gigi akhir. Perbandingan gigi akhir standart kendaraan diganti dengan perbandingan gigi akhir yang lebih besar. Dengan penggantian ini tenaga akselerasi bertambah. Semakin besar perbandingannya semakin besar tenaga akselerasi yang dihasilkan.Penggantian ini cocok bagi penjelajah yang gemar menikmati pemandangan, dimana ia dapat mendahului kendaraan lain tanpa harus menjaga kecepatan pada kecepatan tinggi.
2. Modifikasi karet body mobil
Bagi para pemilik kendaran yang mempuyai kendaraan dengan tipe bodi terpisah dengan chassis. Kadang akan merasakan adanya fleksibilitas yang besar antara bodi dengan chassis. Fleksibilitas ini dibutuhkan, tetapi tidak dalam jumlah yang besar. Fleksibilitas yang besar ini dihasilkan karena bahannya yang terbuat dari karet.
Karet dalam modifikasi mobil ini diletakan di antara bodi dengan chassis dan terbuat dari karet. Karena bahannya yang dari karet maka dengan banyaknya gesekan, karet bodi ini tidak mempunyai kekuatan yang lama.Kendala ini dapat dicegah dengan penggantian karet bodi yang bahannya terbuat dari polyurethane. Bahan ini mempunyai kelenturan yang lebih kecil dan kekuatan yang jauh lebih besar dibandingkan karet.
Dengan penggantian ini, masalah yang anda hadapi diatas dapat terpecahkan.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar